日本东京计器TOKlMEC高压柱塞泵维修小技巧
在工业领域,柱塞泵作为一种重要的液压动力源,广泛应用于各类机械设备中。从大型液压机到精密的工业自动化生产线,柱塞泵以其高压力、大流量和稳定的工作性能,为设备的正常运转提供着关键动力支持。然而,长期运行过程中,柱塞泵不可避免地会出现各种故障,影响设备的正常工作。掌握正确的维修方法,不仅能及时恢复设备的运行,还能有效延长柱塞泵的使用寿命,降低生产成本。接下来,我们将深入探讨柱塞泵的维修要点。
液体摩擦生热,通过缝隙泄漏至低压腔内的高压油,会有热能转化出现,以致液压能出现损失;变量式轴向柱塞泵斜盘倾角为零时称为中位,此时泵的输出流量应为零
我们可维修常见品牌有:
力士乐rexroth、萨澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊顿Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美国NOTON诺顿、美国ITT、EBARA荏原、Thomas托马斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麦Grundfos格兰富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本东京计器TOKlMEC、美国cat猫、美国denison丹尼逊、日本丰兴TOYOOKI、德国KAMAT卡马特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃尔沃EC360、瑞典沃尔沃360风扇泵、日本福田65-7 回转 SWING、日本福田39挖机 回转 SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韩国斗山DH300-7、韩国斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP汉莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京东计器TOKYO KEIKI PH170、韩国现代现代300-5、意大利迈索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
日本东京计器TOKlMEC高压柱塞泵维修小技巧
在工业领域,轴向柱塞泵是一种常见的液压传动装置,广泛应用于各种机械设备中。液压系统设备运转过程中,有大部分因素会引发故障,且多个因素之间存在一定,例如系统压力稳定性不足时,引发震动噪声故障;系统压力与标准不符合时,引发动作故障等同时,定期更换磨损部件可以提高设备安全性,降低事故风险,避免人员伤亡和财产损失
研磨后,再测出研磨量是多少,如在0.18以内,对柱塞泵使用无防碍;如果超出0.2mm以上,则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度找出油温过高或过低的原因,并及时排除。
我们可维修常见故障有:
输出流量不足、不输出油液、中位时排油量不为零、输出流量波动、输出压力异常、泵体漏油、工作噪声变大、过热、温度过高、振动大、卡死、漏油、压力不足、打不上压力、卡住不动、无压力、憋气、无力、抖动等。
液压泵是通过密封腔的变化来实现吸油和压油的,其排油量的大小取决于密封腔的变化量,因而又称容积泵。同时,定期检查柱塞泵的密封件和紧固件,如有问题,及时更换或修复。研磨后,再测出研磨量是多少,如在0.18以内,对柱塞泵使用无防碍;如果超出0.2mm以上,则应采用氮化的方法来保持原有的氮化层厚度通过对轴向柱塞泵常见故障原因的分析,我们可以看到,这些故障大多是由于长时间使用和工作环境导致的。
日本东京计器TOKlMEC高压柱塞泵维修小技巧
如泵的转速过大,油箱中液面过低,进油管漏气,滤油器堵塞等。如果盲目地研磨缸体孔,把缸体孔内壁这层表面材料研掉,磨擦副的结构性能也就改变了采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。若有异常存在,需更换或返回厂家维修,细致观察电路与控制回路连接情况,检查电机工作及吸油情况,确保正常。
表1列出的柱塞杆球头与滑靴球窝的间隙,如果柱塞与滑靴间隙超差,柱塞腔中的高压油就会从柱塞球头与滑靴间隙中泄出,滑靴与斜盘油膜减薄,严重时会造成静压支承失效,滑靴与斜盘发生金属接触磨擦,滑靴烧蚀脱落,柱塞球头划伤斜盘在检查了柱塞泵表面问题之后,方可深层次的诊断,在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件,这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵,但质量及稳定性要好,如果购买售价便宜的仿造零件,短期内似乎是节省了费用,但由此出带来了隐患,也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。另外,回油过滤器堵塞造成回油压过高,也会引起油温过高和泵体过热。
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